ARA
İŞ'TE BAŞARI HİKAYELERİ

İzmir Çamlaraltı Koleji Başarı Hikayesi

İzmir Çamlaraltı Koleji

1954 yılında Mehmet Ali Sertatıl tarafından 14 öğrenciyle eğitim ve öğretim faaliyetlerine başlayan, 1955-1956 öğretim yılında ortaokul ve lise kısımlarını bünyesine katan İzmir Özel Çamlaraltı Koleji, bugün ülkemizin farklı kademelerinde görev yapan 4.000'i aşkın mezunlarıyla gurur duymaktadır. Devamı

"İhracatçının 360 milyon lirası limanda kalıyor"

Google Facebook del.icio.us StumbleUpon Twitter Digg

27.12.2016 Salı - İSTANBUL

'Kırmızı Hat'a düşen konteynerler için acente ve hat operatörleri, yönergede bulunmamasına rağmen 'bildirim ücreti' adı altında ihracatçıdan 5 dolar kesinti yapıyor. Bu bazı limanlarda 20-70 dolar arasında değişiyor.

 

İhracatçılar, yıllık 360 milyon lirayı limanda kaybediyor. 'Kırmızı hat'a düşen koyteynerler için acente ve gümrük operatörleri, ihracatçıdan kesinti yapıyor. Yönergede, kendisine ait tartı aletiyle konteynerin doğrulanış brüt ağırlığını (VGM) tespit eden ihracatçılardan bir bedel alınmayacağı ibaresi bulunmasına rağmen bildirim ücreti adı altında yapılan 5 dolar kesinti ihracatçının cebinden çıkıyor. Limanlardaki kantarlarda yapılan ağırlık tespitlerinde 20-70 dolar arasında farklı fiyat uygulamalarıyla karşı karşıya kalan ve yıllık 3.5 milyon konteyner kullanan ihracatçılar, toplamda 360 milyona yakın bir bedeli limanlarda bırakıyor. Konu ile ilgili DÜNYA'ya bilgi veren ihracatçılar, zorunlu verilen konteynerlerin VGM'nin tespit hizmeti için serbest rekabet şartlarından söz edilemeyeceğini, bu konuda ücret sınırlamasının getirilmesi konusunda birleştiler.

"Kaptana bildirdim 5 dolar"

İhracatçının konteyner ağırlığını doğru yazmadığı takdirde geminin batma ihtimalinin bulunduğunu kaydeden PAGEV Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Eroğlu, ihracatçının kendi bölgelerinde ve firmalarında doğrulanmış tartıyı kullanabileceğini belirterek, limanda bu tartının doğru olduğunu belirlendiği takdirde hiçbir ücret alınmaması gerektiğini ifade etti. Acentelerin 'ben bunu kaptana bildirdim' diyerek 5 dolar aldığını kaydeden Eroğlu, şöyle devam etti:

"Böyle bir uygulama yönergede yok. Kanunsuzluk yapılıyor. Firmanın kendi tartısı var ise böyle bir ücret talep edemez. Kendi tartısı yok ise acenteler daha fazla kesinti yapıyor. Ücretler 20-70 dolar arasında değişiyor. Her limanda farklı ücret kesiyorlar. Cezai uygulamalar da yetersiz." Hat operatörlerinin durumu fırsata çevirdiğini söyleyen Eroğlu, şu ifadeleri kullandı: "Bildirim ücretleri alınmamalı. Hat operatörleri kendi oluşturdukları yazılım sisteminin belli bir ücret karşılığı kullanılması yönünde baskı oluşturuyor. 'Sürekli üye ol. 40 dolarsa sana 30 dolar olsun' diyorlar. Bu uygulamayı 1 Temmuz 2016'dan beri yapıyorlar. Bu sistemi bakanlığın kurması daha doğru olur. "

'Lokal masraflar navlunu geçti'

Limanda alınan bildirim ücretlerinin haksız bir uygulama olduğunu kaydeden İstanbul Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (İKMİB) Yönetim Kurulu Başkanı Murat Akyüz de, "Taşıyıcı konteyner ağırlığını kendisi hesaplamalı. Limanda hem taşıma ücreti hem bildirim ücreti kesiliyor" dedi. Lokal masrafların en çok Türkiye'de olduğuna değinen Akyüz, cezai yaptırımların yetersizliğinin bu sonucu ortaya çıkardağını kaydetti.

"Dünyanın hiçbir yerinde böyle bir fiyatlandırma yok" diyen Akyüz şöyle devam etti:

"2023 ihracat hedefi belirleyip, 3. dünya ülkesi gibi ihracatçının önüne böyle rakamlar koyup, masraflandırıyorsun. Lokal masrafların navlun masrafları geçti " şeklinde konuştu.

"İhracatçının önünü açacak hamleler yapılmalı"

İhracatçının kendi tartısını zaten yaptığını ancak, 'limanda da biz yapıyoruz' diyerek ekstra ücret alındığını kaydeden İstanbul Hububat Bakliyat Yağlı Tohumlar ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Başkanı Zekeriya Mete, "İhracatçı, kolaylık ve yenilikten yanadır. İş yapma enerjisi artar. İhracatçının önünü açacak hamleler yapılmalı" dedi.

VGM ücreti doğru uygulama değil

"Ambarlı'da bulunan Marport Liman İşletmeleri'nin verdiği VGM hizmetini; kendi limanlarından değil de farklı bir kantardan almışsa bu konteynerlerden 5 dolar + KDV VGM çek (kg kontrol) bedeli tahsil edip kg kontrolü yaparak sahasına almakta" diyen Güler Dinamik Yönetim Kurulu Başkanı Kenan Güler de diğer limanlarda eşya sahiplerinin kendi tartım sonuçlarını limana bildirdiğinde herhangi bir tartım ücreti ödemelerinin söz konusu olmadığını dile getirdi. Güler, sadece Ambarlı'daki liman işletmesi tarafından "VGM kontrol hizmeti "adı altında ücret talep edildiğini sözlerine ekledi.

Önceki Haber Sonraki Haber

DIŞ TİCARET KATEGORİSİ ALTINDA YER ALAN DİĞER HABERLER

İhracat iklimindeki iyileşme yavaşlayarak devam ediyor

17.06.2019 - İSTANBUL

Türkiye imalat sektörünün ana ihracat pazarlarındaki faaliyet koşullarını ölçen öncü gösterge olan İstanbul Sanayi Odası (İSO) Türkiye İhracat İklimi Endeksi, geçen ay 51,9 seviyesinde gerçekleşti. Endeks nisan ayında 52,2 seviyesindeydi.... Devamı

İhracatçılara kambiyo vergisi muafiyeti

17.06.2019 - ANKARA

Sanayi sicil belgesi sahibi işletmeler ve ihracatçı birliklerine üye ihracatçılardan kambiyo vergisi alınmayacak. ... Devamı

Kırmızı et ithalatı yüzde 233 arttı

14.06.2019 - ANKARA

Et ve Süt Kurumu'nun raporuna göre, kırmızı et ithalatı 2018'de miktar bazında yüzde 233 artarken değer bakımında yüzde 106 oranında artış gösterdi.... Devamı

Müteahhitler yurtdışından 1.3 milyar dolarlık proje aldı

13.06.2019 - ANKARA

Ticaret Bakanlığı verilerine göre müteahhitlik hizmetlerinde 2019 ilk çeyreğinde üstlenilen projelerin toplam tutarı 1 milyar 287 milyon dolar oldu. ... Devamı

Ege İhracatçı Birlikleri'nden "dış ticaret 4.0" için 4 yeni adım

13.06.2019 - İZMİR

Eskinazi, "Bu hedefe ulaşmak adına yeni hizmetler devreye aldık. Tüm kurum ve kuruluşlar ihracatın kolaylaştırılması, ihracatçının desteklenmesi için seferber olmuşken biz de hizmetlerimizin kalite seviyesini yukarılara çıkarıyoruz." dedi. ... Devamı