Teşekkürler...
Mesajınız gönderilmiştir.
Yayın Tarihi: 14.04.2010
Türkiye ihracatının lokomotif sektörü otomotivde yüzler gülüyor. Açıklanan ihracat rakamları krizden çıkışı net bir şekilde gösteriyor. Otomotiv ihracatı Mart ayında yüzde 37,67 artış göstererek 1 milyar 639 milyon 480 bin 110 dolar olarak gerçekleşti. Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği'nin (OİB) ilk 3 aylık ihracatı da geçen yılın 1 Ocak-31 Mart tarihleri arasındaki döneme göre yüzde 40.20 oranında artarak 4 milyar 307 milyon 476 bin 846 dolar düzeyine ulaştı. Yılın ilk 3 ayında OİB kanalıyla gerçekleştirilen toplam 4 milyar 307 milyon 476 bin 846 dolarlık ihracatın yüzde 41.73'ünü binek otomobiller oluşturuyor. 2010'un ilk 3 ayında OİB kanalıyla 1 milyar 797 milyon 536 bin 384 dolarlık binek otomobil ihracatı gerçekleştirildi. 2009'un ilk 3 aylık döneminde OİB kanalıyla gerçekleştirilen binek otomobil ihracatı 1 milyar 66 milyon 908 bin 414 dolar düzeyindeydi. Buna göre 2010'un ilk 3 ayında 2009'a göre OİB kanalıyla yapılan binek otomobil ihracatında yüzde 68.48'lik artış meydana geldi. OİB kanalıyla 2010'un ilk çeyreğinde gerçekleştirilen toplam 4 milyar 307 milyon 476 bin 846 dolarlık ihracatın yüzde 30.29'unu ise otomotiv yan sanayi ürünleri oluşturuyor. 2010'un ilk 3 ayında OİB kanalıyla 1 milyar 304 milyon 612 bin 810 dolarlık otomotiv yan sanayi ürünü ihracatı gerçekleştirildi ve bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 21.47'lik artış gözlendi.
Rakamlar sektörde işlerin tıkırında olduğunu söylüyor, aman nazar değmesin. Türk otomotiv sektörü artık sadece üretmiyor, ürettiği ürünün tasarımını da gerçekleştiriyor. En somut örnek Bayraktar Holding'e bağlı Farba firması. Otomotiv far ve stop üreticisi Farba yaklaşık 50 kişiden oluşan Ar-Ge birimi tarafından tasarlanan ürününü dünya otomotiv sektörünün devlerinden Volkswagen'e beğendirmeyi başardı ve firmanın yeni bir aracının stop farlarını tasarımı ile birlikte üretmek üzere anlaşma sağladı. Yıllık 150 bin araç için yapılacak üretim 2011 yılında başlayacak. Önde gelen birçok firmaya üretim yapan Farba bunun yanında Toyota'dan da iki ödül birden aldı. Yan sanayi sektörünün yine önemli oyuncularından Faik Çelik Holding bünyesindeki Beyçelik Gestamp OSD tarafından yılın yan sanayi firması seçildi. Taşıt koltuğu üreten Gramer krizde yöneldiği tren koltukları üretiminde aldığı ihalelerle çıkışı yakalamasını bildi. 41. Yılını kutlayan amortisör üreticisi Maysan Mando ise mevcut işlerine ilave olarak Hyundai firmasının yeni aracı i 20'nin amortisörlerini üretmek üzere yaptığı anlaşmayla yükselişe geçti. Son olarak B Plas firmasının Brigtwell Holding'in Heuliez'in yüzde 15'ini ve elektrikli otomobil bölümünün tümünü satın alması halinde Türk tasarımcı Murat Günak'ın tasarladığı ve Cenevre Otomobil Fuarı'nda ilk kez sergilenen üç kişilik elektrikli otomobil MIA'nın plastik aksamlarını üretmek üzere anlaşması gündemde. Bu örnekleri artırmak mümkün. Sözün özü otomotiv sektörü önemli bir çıkış içerisinde. Yaşanan gelişmeler sektörün kriz öncesi 2012 olarak belirlediği 2 milyon adetlik üretim hedefinin çok da ötelenmeden gerçekleşeceği umudunu veriyor.
SEKTÖREL KATEGORİSİ ALTINDA YER ALAN DİĞER MAKALELER
Yazan: Can Kantar / Dünya Gazetesi Yazarı
Yayın Tarihi: 01.08.2011
Sigorta güvencesi beklenmeyen risklere karşı tercih edilen bir olgudur. Ne yazık ki sigortayı bir zenginleşme aracı olarak görenlerin sayısı da hiç... 
Yazan: Taylan Erten / Dünya Gazetesi Yazarı
Yayın Tarihi: 09.06.2011
Türkiye kimya sanayiinin yüzde 97'si küçük ve orta ölçekli (KOBİ) işletmelerden oluşuyor. Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) kaynaklı verilere göre...
Yazan: Can Kantar / Dünya Gazetesi Yazarı
Yayın Tarihi: 16.05.2011
"Önce sağlık" denir hep. Kimi de der ki "Önce para hocam, parası olan için her şey kolay". Sağlık bambaşka bir şey. İnsan sağlığının kıymetini...
