İŞ'TE KOBİ'nin avantajlarından faydalanmak için lütfen giriş yapınız.

Beni Hatırla
Şifremi Unuttum

Lojistik Sektöründe KOBİ’lerin Gelişmesi

Google Yahoo Facebook del.icio.us StumbleUpon Twitter Digg

Yayın Tarihi: 28.02.2011

 

KOBİ diye adlandırdığımız işletmeler bütün Dünya'da yaygın olarak çalışmaktadır. KOBİ'ler kıt kaynaklarla kurulmuş, genelde işletme sahibin emeği ile çalışmalarda yer aldığı, üst düzey kadroların aile bireyleri tarafından doldurulduğu, profesyonel yöneticilerin çalıştırılmadığı küçük ve orta büyülükteki işletmelerdir. KOBİ olarak tanımlanan işletmelerin büyüklükleri ülkeden ülkeye değişmektedir. Ülkemizdeki işletmelerin adet olarak % 95'i KOBİ tanımı içinde kalmaktadır. Başarılı KOBİ'ler zaman içinde büyümekte ve büyük işletmeler haline gelmektedir. Özellikle Anadolu'da birçok büyük ölçekli sanayi KOBİ tarzında bir yapılanma ile iş hayatına başlamıştır.

Lojistik sektörü de yatırımcılar tarafından küçük ölçekli başlanan ve hızla büyüyen sektörlerden birisidir. Öyle ki; bugünün büyük lojistikçileri bir nesil önce tek kamyon ile işe başlayan firmalardan meydana gelmektedir. Yaptıkları işte müşterisini memnun eden kurumlar yaşamalarına sabit sürdürülebilir bir tempoda devam edebilmektedir. Müşterilerinin beklentilerinin ötesinde hizmet sunabilen lojistik firmalar ise; yani nakliyeciler, depocular, antrepocular, dağıtıcılar hatta yazılım şirketleri, yaşamlarını gelişerek büyüyerek sürdürülebilmektedir. Lojistik sektöründe sayıları iki elin parmakları kadar olan bu tip şirketlerin ortak paydaları vardır.

 1- Şirketlerin başlangıçları genellikle bir nesil önce bu sektöre küçük yatırımlarla başlayan önceki nesille gerçekleşmiştir.

2- Başlangıç Anadolu'dan başlayıp önce yerel olmuş sonra İstanbul'a geçilmiştir.

3- Kurucunun yönetim ve karar verme ağırlığı sürmektedir. İkinci nesiller iş başına geçmiştir ve yavaş yavaş belli fonksiyonları yönetmeye başlamışlardır.

4- Gelinler ve damatlar şirketin belli departmanlarında yer alırlar.

5- Başlangıç hizmetleri devam etmektedir yeni hizmetler yelpazeye eklenmektedir.

6- Hepsinin de geçmişteki kazançlarından elde edilmiş arazi yatırımları vardır.

7- İşin hacmini oluşturan uzun yıllardır birlikte çalışılan ve birlikte büyüyen içinde rahatça dolaştıkları firmaları vardır. Yakın ilişkiler kurulmuştur.

8- Henüz yazılım kullanımı ERP düzeyine ulaşmamıştır. Muhasebe ve basit operasyonel hizmetler için yazılım kullanımı söz konusudur. Yeni teknolojiler kullanılmamaktadır.

9- Bütçe ve planlama henüz gelişmemiş olup gündemde bir çalışma bulunmaktadır.

10- Güçlerini geçmiş tecrübelerinden ve mevcut yatırımlarından elde ederler.

Bu yapı ülkemizde her köşe başında rastladığımız geleneksel büyüme metodudur. Çalışıp iş yapmak, yaptığınız işi büyütmek ve daha büyük hacimlere taşınmak, araziye ve ekipmanlara yatırım yapmak temel amaçtır. Öğrenerek, yaşayarak büyüme dediğimiz metottur. Öğrenme hata yapılarak gerçekleşir.

Batıda rastladığımız ancak ülkemizde çok az görünen bir büyüme metodu ise şirket evlilikleridir. Batıda kurulan şirketler kurucuların soyadları ile kurulur ve daha sonra iki hatta üç şirket birleştiğinde bu soyadları arasına ve işareti  ( & ) eklenerek anılmaya başlanır. Ülkemizde de soyadları üzerine kurulmuş çok sayıda lojistik şirketi vardır ancak iki soyadı yan yana gördüğümüz lojistik şirketi yoktur.

Şirketlerin birleşmesi birçok açıdan yarar sağlamaktadır;

1- Birleşme aynı sektörde dikey gelişmeyi yani ölçek büyütülmesini sağlar. Ekonomi yaratır vücudu ve zihni dinlendirir.

2- Birleşme ile aynı sektörde eksik bilgilerin tamamlanması sağlanırken, farklı sektörde yeni bilgi iş yaparak hızla transfer edilmiştir.

3- Ölçek büyümesi operasyonel verimliliğin ve planlamanın kolaylaşmasına yol açar.

4- Fazla ve gereksiz kadroların birleşme, tasfiye yolu ile yükünün kaldırılması söz konusudur.

5- Mekân ve tesis birleşmeleri ile verimlilik artar. Ekonomi sağlanır.

6- Kurumların imajları ve görünürlükleri artar. Yöneticiler daha görünür olurlar.  

KOBİ tarzı iş yapan yani 10-20 TIR ile Asya, Avrupa ve Ortadoğu'ya taşımacılık yapan kuruluşlar, 2.000 -3.000 m² lik hacimlerde depolama yapanlar, Birkaç kamyonetle şehir içinde dağıtım yapan, iki kamyon işleten ve akrabaları ile maliyetin düşeceğini para kazanacaklarını savunan eski görüşlüler artık sahneden çekilmelidir. Artık 'küçük olsun benim olsun' yaklaşımından uzaklaşmak ve ölçek ekonomisinin avantajlarından yararlanmak zorundayız.

Devlet ve kurum destekleri de yeni kurulan işletmeleri değil; birleşme veya satın alma nedeniyle el değiştiren hatta aynı işi yapanlara teşvikle araç yerine şirket satın alan, ölçek büyüten ve verimliliği arttıran kuruluşları desteklemelidir. Projelerle, eğitimlerle, danışmanlıklarla destekleyecek kuruluşları.

SEKTÖREL KATEGORİSİ ALTINDA YER ALAN DİĞER MAKALELER

KOBİ’lere Fırsatlar ve Savunma Sanayi

Yazan: Osman Arolat / Dünya Gazetesi Başyazarı

Yayın Tarihi: 19.04.2012

Gün geçmiyor ki, KOBİ'lere destek konusunda yeni açıklamalarla karşılaşmayalım. Son Teşvik Sistemi içinde KOBİ'lerin beşi bir yerdeler yaratmaları... Devamı

KOBİ'lerde Satın Alma

Yazan: Atilla Yıldıztekin / Lojistik Yönetim Danışmanı

Yayın Tarihi: 19.09.2011

Ürettiğimiz ürünler için bir süreç yaşıyoruz. Sattığımız her ürünün başlangıcı, üretim için gereken hammaddenin, yarı mamulün, yardımcı malzemenin,... Devamı

Sigorta zenginleşme aracı olmamalı

Yazan: Can Kantar / Dünya Gazetesi Yazarı

Yayın Tarihi: 01.08.2011

Sigorta güvencesi beklenmeyen risklere karşı tercih edilen bir olgudur. Ne yazık ki sigortayı bir zenginleşme aracı olarak görenlerin sayısı da hiç... Devamı

2023 Yılında KOBİ'ler ve Lojistik

Yazan: Atilla Yıldıztekin / Lojistik Yönetim Danışmanı

Yayın Tarihi: 23.06.2011

Cumhuriyetimizin kuruluşunun 100. yılını 2023 yılında kutlayacağız. Bu kutlamanın tek günlük bir kutlama olmayacağına, en az bir haftalık bir kutlama... Devamı

Kimyanın Gelişmesi İçin Organize Şart!

Yazan: Taylan Erten / Dünya Gazetesi Yazarı

Yayın Tarihi: 09.06.2011

  Türkiye kimya sanayiinin yüzde 97'si küçük ve orta ölçekli (KOBİ) işletmelerden oluşuyor. Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) kaynaklı verilere göre... Devamı